当马云近47亿入股申通快递业三足鼎立格局形

马云近47亿入股申通 快递业三足鼎立格局形成

一声惊雷，马云再次出手！北京时间3月11日，申通快递发布公告，阿里巴巴将投资46.6亿，入股申通快递控股股东公司。

阿里巴巴，这家坚持不自建物流、不做快递的公司，正在以投资等方式在物流业纵横联合，不断影响着中而电液伺服类万能材料实验机则是采取伺服阀或比例阀作为控制元件进行控制国快递业以及物流行业的格局。

近47亿入股申通，阿里巴巴完成快递业布局

这不是马云第一次投资快递公司。

2007年，阿里与富士康共同在百世投资1500万美，目前阿里持有上市公司百世集团27.79%股权，位列第一大股东。

2015年5月，阿里巴巴联合旗下云锋基金投资圆通快递，当时持股约11%。2016年10月圆通快递借壳上市，截至2019年1月4日，阿里巴巴系合计持有圆通快递17%的股份。

2015年8月，阿里投资苏宁物流95亿。

2018年5月，阿里巴巴系向中通快递投资13.8亿美，持股约10%。目前，阿里巴巴对中通快递持股约8.43%，为其第三大股东。

也就是说在此次完成对申通快递的入股后，中国快递市场几大主要物流公司中的“三通（申通、圆通、中通）”及百世，背后均有阿里的身影。

此外，阿里巴巴还搭建了自己的菜鸟物流络。

菜鸟络科技有限公司于2013年5月成立，由阿里巴巴、银泰集团联合复星、富春、顺丰、“三通一达”（申通、圆通、中通、韵达）及相关金融机构共同合作组建。

据悉，阿里巴巴、菜鸟智能物流络已经吸引了全球3000多家物流企业参与其中，与中国邮政、俄罗斯邮政、西班牙邮政等全球主要国家的邮政络达成战略合作。

同时，与新加坡航空、阿联酋航空、空桥航空等全球主流航空公司建立空运络深度合作，与中欧班列、东南亚和澳洲海运专线络形成了常态化运输合作。

包围圈形成，顺丰快递步入危机？

马云在快递行业的频繁出手，让维持了多年的中国快递业版图，悄然发生着变化。

众所周知，说起快递业，永远是顺丰第一、四通一达紧随其后的格局。然而，随着近年来刘强东与马云的激进布局，已经为市场吹响了大变天的前奏。

根据已公布2018年业绩的三家快递公司财报，顺丰营收虽然仍高居1.这里我们选择2500N的负荷第一，但仅为27.6%的增速已然垫底，低于申通的34.42%与韵达的38.48%；净利润更是惨不忍睹，同比增长-4.57%，远远落后申通的37.46%与韵达的67.34%。

在业务量上，根据顺丰发布的1月简报，其业务量为4.09亿票，同比增长27.41%，仍然低于韵达的35.60%、圆通的36.13%、申通的42.96%。

随着阿里在快递行业不断落子布局，以菜鸟为主的智慧物流络也在不断升级，一次次打破传统模式。可以断定的是，对顺丰的包围圈已经形成。

同时，京东自建物流在经过十年的发展中，也开始逐渐对外开放，除了基础的快递配送、物流服务，京东还陆续开放仓储云服务，以及其他产品，比如无人机配送。

这意味着过去只消化自家电商包裹的京东物流，已经开始杀向全国包裹市场，这让其他所有的快递公司都感觉到巨大的压力。

当然，顺丰除外！业内有一句，“快递分两种，顺丰和其他”。另一句叫做，“顺丰出错的概率，是其他快递不出错的概率”，可见业内对顺丰的赞誉度之高。

顺丰的配送速度也很快，仅次于京东。你们看王卫的身价甚至一度无限逼近中国首富就知道密度250～300kg/m3顺丰有多厉害了，并且顺丰几乎是四通一达的市值总合。

对于其他快递公司来说，京东和顺丰就是两座无法逾越的大山，压得他们喘不过气！然后，他们找到了属于自己的联盟，那就是马云的菜鸟联盟。

马云最厉害的是长袖善舞，善于把别人的资源整合起来。此前，马云曾多次阐述快递物流梦想：全国24小时送达，全球72小时送达。今天，马云离自己的梦想越来越近。

菜鸟联盟，更好地满足市场需要顺丰，京东物流，整个中国物流行业最强大的三个巨无霸，正式诞生！