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瞧一瞧:节油率达30%以上,全方面解读长城哈弗插电式混合动力技术平台-电子发烧友网

发布时间:2022-04-19 05:08:04 阅读: 来源:三脚架厂家
节油率达30%以上,全方面解读长城哈弗插电式混合动力技术平台-电子发烧友网

上海车展长城的展台上展出了一款插电式混合动力技术平台,这套系壶关厂房拆迁律师
统的节油率达30%以上,纯电动续航里程可以达到50km以上,下面我们来了解这个平台的一些相关技术细节。

哈弗混合动力平台是为哈弗SUV开发的一款适时四驱插电式混合动力技术平台,通过集成BSG系统、电动后驱动轴系统实现四驱、纯电动和混合动力模式。据现场的资料介绍,这套系统的节油率达30%以上,纯电动续航里程可以达到50km以上。

这套混合动力系统的前轮主要是由发动机来驱动,而后轮主要是有电机驱动的。前桥驱动系统主要包括了1.5T(GW4G15B)涡轮增压发动机、BSG电机、6速双离合变速器。

这台发动机还是沿用了目前哈弗H6上那台1.5升涡轮增压发动机,最大功率为110kW(150PS),峰值扭矩为210Nm。

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前驱装备了目前主流混合动力系统的BSG技术,电机为发电启动一体式电动机,主要是用来控制发动机的启动与停止,从而减少发动机的怠速,降低油耗与排放。

此外,这套系统上还装备了一款6速双离合变速器,这对提高车辆的换挡平顺性以及燃油经济性都有帮助,目前还不清楚这款6DCT是否自家研发的。

后轮主要是通过电机来驱动,从而实现四轮驱动。这个电机的最大功率为60kW,峰值扭矩为240Nm,加上发动机的动力,该系统最大功率可达到170kW,在实现节能环保的同时,也能拥有不错的驾驶乐趣。

驱动后桥电机的动力电池包位于座椅下方,为锂电子动力电池,总能量达到了12kWh,采用液体冷却的方式。

小结:节能环保是时下汽车发展的一大趋势,长城哈弗混合动力平台可以说是应运而生。从展出平台模型的一些资料来看,这套混合动力系统应用了时下的主流技术,不过,混合动力系统对于SUV车型的空间、涉水深度、行驶环境以及成本等一系列问题值得关注。