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哈尔滨多路多桥提速北岸新时代地铁将通至江北图万芳

发布时间:2020-02-14 12:16:24 阅读: 来源:三脚架厂家

哈尔滨: 多路多桥提速北岸新时代 地铁将通至江北(图)

建设中的松浦大桥

公路大桥承担近80%越江交通量

呼兰和松北间的 卡脖路

松浦大桥南引桥C匝桥箱梁浇筑 陈哲摄

拥有数百万人口、跨江两岸发展的大都市,只有一座松花江公路大桥具有通行能力 交通瓶颈阻碍哈尔滨市江北发展,这是不争的事实。10月22日,哈尔滨市松浦大桥工程经过5个多月的紧张施工后,进入桥面部分梁施工阶段。它标志着哈尔滨市又一条过江通道竣工在望。

2004,随着松北、呼兰成为哈尔滨市两个新区,哈尔滨市政府办公地点搬到江北,过江交通开始被市民和专家学者频频提及。 连接江南江北已经纳入到哈尔滨市总体规划中,按照近期规划,除了建设中的松浦大桥,明年还要启动三环西桥的建设。近期规划还有滨江桥及滨洲铁路桥的重新修复建设,地铁2号线和4号线的建设等,这几座桥建设完成后将完全满足江南江北的出行顺畅。 哈尔滨市城市规划设计研究院副院长罗辑对记者说。

独木桥 卡脖路 将成过去

刘先生在哈尔滨市政府某机关工作,哈尔滨市政府2004年搬到江北,车改时他买了一辆轿车。刚开始时,刘先生差不多都是7时30分左右出门,8时30分前肯定能到单位。但后来几次公路大桥堵塞,让他迟到了。 8时左右的公路大桥最拥堵,往往几分钟都挪不动一步。 刘先生说: 千军万马都挤这一座 独木桥 ,不堵车才怪呢。 后来,刘先生干脆提前出门,避免塞车之苦。

对于去松北区的车来说,过了公路大桥就是顺畅的路途了。可如果去往呼兰,那么你还要经过一段被呼兰和松北居民称之为 卡脖路 的艰难路段。

当地人所称的 卡脖路 ,在大耿家转盘道去往呼兰的方向,也就是滨洲铁路跨线桥路段。因此桥属拱形建筑,当地人又叫它罗锅桥。

这段 卡脖路 长大约1200米,只有20米宽,是哈尔滨连接我省北部地区的重要通道,也是原202国道,现在松北区和呼兰区之间的咽喉。两头的松北大道80米宽、利民大道100米宽,这段20米宽的路一下卡住了两边旺盛的车流。 因此这个路段交通事故频发,伤亡人数较多。更重要的是,这座桥已成危桥,荷重通行只能荷载20吨,严重阻碍了北岸的经济发展。 哈尔滨市呼兰区建设局局长王明杰说。据介绍,松北、呼兰两区政府与哈尔滨市相关部门已经协调研究了新桥规划设计、征地动迁、铁路部门协调等相关问题,希望市政府将这一项目列入2008年哈尔滨市城市建设重点工程计划。

松浦大桥衔接两岸路网

22日,哈尔滨市松浦大桥工程经过5个多月的紧张基础施工后,进入桥面部分梁施工的新阶段。松浦大桥江心滩岛第一孔40米连续梁已浇筑完成。它标志着松浦大桥施工除在江中滩岛、水上、水下和陆地全线展开外,已向空间、立体进行延伸,同时也标志着哈尔滨市市民将多了一条过江通道。

松浦大桥建成后不但可实现城区两岸路网顺畅衔接,还可改善哈尔滨市松花江两岸交通不畅的局面,为松北区和呼兰区的建设提供优良的交通条件,加速哈尔滨市江北区域经济发展,还将实现江南建成区与黑大公路、哈伊公路、哈肇公路的连接,对完善国家和省干线公路网、促进区域均衡发展以及沿江整体开发、增强过江交通能力都具有十分重要的意义。 哈尔滨市城市规划设计研究院副院长罗辑说。

据介绍,目前除了正在建设中的松浦大桥,马上要启动建设的三环西桥,位于群力至哈尔滨市政府路段;另外东江桥也要重新建设,道路加宽为4车道。近期规划中对滨洲铁路跨线桥的改造也有设想,就是将桥加宽,宽度与两边道路持平。呼兰与松北之间的通道除了滨洲铁路跨线桥,还准备在呼兰河上建一座通道桥。明年四环桥通车,主要是分流外地车辆。

多桥多路提速大江北时代

记者在相关部门了解到,目前,为了缓解公路大桥的交通紧张状况,环城高速路已经开始承担大货车的分流任务。但据统计,现在每天在环城高速路行驶的车辆不足万辆,与相关部门统计基本通行能力10万辆相差甚远。

哈工大交通研究所所长裴玉龙教授认为,如果每天能有10万辆外地车通过环城高速路,不仅可以大大提高环城路的利用率,还可以有效地缓解市区内的交通压力。 目前的问题是,谁来解决环城高速收费高的问题。

据了解,目前,哈尔滨越江交通设施主要有三处:松花江公路大桥、滨北公铁两用桥和滨洲铁路桥。其中,滨北桥桥面较窄,通行能力有限,承担的交通量也很小;松花江公路大桥承担近80%的越江交通量,高峰时交通压力很大。根据城市总体规划,远期高峰时越江交通量将提高8倍。

罗辑说,对于跨江大桥的建设,省及哈尔滨市十分重视。《哈尔滨市城市整体规划(2006~2020)》已经省城乡规划委员会审查并以省政府名义上报国务院,规划中将城市交通问题,尤其是江南与江北的交通问题列为城市建设和发展的重要工作之一。按照规划,2020年越江通道共14条,其中铁路3条,为滨北桥、滨洲桥、王万联络线跨江大桥;轨道交通2条,为轨道交通2号和4号线;机动车越江设施3座,为哈西四环路大桥、松花江公路大桥、滨北公铁两用桥;规划6条,为三环路西江桥、经纬街隧道、二十道街江桥、红旗大街江桥、三环路东江桥、下战备码头四环路大桥。轨道和桥隧构建的交通格局将使两岸往来更加迅捷。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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