三脚架厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
三脚架厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

江西宜春混凝土企业陷入恶性竞争-【新闻】

发布时间:2021-05-26 09:47:41 阅读: 来源:三脚架厂家

江西宜春混凝土企业陷入恶性竞争

江西宜春中心城区现有近20家大大小小的混凝土企业,有的有合法审批手续,有的属于无证生产,这些企业年总生产能力远远大于需求量。在供大于求的大环境下,企业间自然施展各种手段相互竞争,甚至用上了肆意超载、拦砸对手车辆、相互压价、偷偷上马生产线等手段。

江西宜春中心城区现有近20家大大小小的混凝土企业,有的有合法审批手续,有的属于无证生产,这些企业年总生产能力远远大于需求量。在供大于求的大环境下,企业间自然施展各种手段相互竞争,甚至用上了肆意超载、拦砸对手车辆、相互压价、偷偷上马生产线等手段。

混凝土产量远超需求量

3辆水泥罐车为工地送完水泥返回,行驶途中突遭几名不明身份的人拦堵,砸车并殴打司机,这是一个月前发生在宜春市袁州区公租房建设工地附近的一幕。警方调查得知,这是一起典型的为争业务引发的暴力案件。此事发生后,被拦砸企业的负责人告诉记者,其实各家水泥企业为了争业务,小纠纷、大矛盾时常发生。

近年来,宜春中心城区罐装混凝土市场异常火爆。到目前为止,宜春中心城区有近20家大大小小的混凝土企业,这些企业大多经过相关部门审批建立,但也有少部分企业或未经审批就上马,或扩建生产线时不报批。同时,这些混凝土企业的年生产能力已超一千万方,远远大于两三百万方的需求量。在这样一个供求关系明显失衡的状态下,各企业只有使出浑身解数以求占得一席之地。

记者在城区南部、西部及工业园内的多家混凝土企业看到,因为眼下正是高铁、新火车站及多个大型商住楼等工程建设的关键期,混凝土需求量大,这些企业正在加紧生产。工作人员告诉记者,因为生产企业太多,市场需求量只有这么大,即使和用料单位签订了供货合同,一旦供应跟不上,也被别的企业接上了“线”(抢了业务),所以只有加紧生产。

运料车疯狂超载追求利润

据业内人士透露,混凝土的生产,主要靠到城区之外的砂石产地运来原料进行生产加工。根据相关规定,混凝土企业的大吨位运料车属于重点整治的范围。但混凝土企业为了利润,超载也就成为必然。

连日来,记者相继前往多个地段调查,看到一辆辆运输混凝土砂石或熟水泥的工程车络绎不绝地在路上奔跑,几乎都超出了核载吨位几倍甚至几十倍。为了逃避路政部门的检查,这些运料车有的绕道行驶,有的昼伏夜出集体冲卡,也有的利用稽查人员午休或换岗插空而过。

一名长期为一家大型混凝土企业运送砂石的车主告诉记者,核载20吨的中型货车,只有一车装到50吨以上才有利润空间,企业才能以优惠价格和其他企业竞争。

据了解,宜春市政府已于3月15日开始,组织路政、交警、城管等多个职能部门进行了为期一个月的专项整治。目前这些混凝土企业原来繁忙的生产线已停了产或面临停产。

有企业受相关部门“优待”?

在采访中,多家混凝土企业老板表示,混凝土市场供大于求是事实,但正规合法企业与未经审批的非合法企业同争市场,也是一种不公平现象。此外,公路局办了一个所属的“通达混凝土股份有限公司”(简称通达公司),局机关的人员大多在该企业拥有股份,所以通达公司就享受到一些“优待”,除了其运料车可以在治超卡点畅通无阻以外,其新近上马的两条生产线也未经审批。

为了证实该说法的真实性,记者近期走访了几家混凝土公司,发现在多家混凝土公司料场已告急或已停产的情况下,通达公司的原料却依然充足。在下浦治超点,记者看到当多家企业的混凝土罐车被拦截在路旁进行测重或处理,但通达公司的装运熟水泥的罐车却没有被拦,而是顺利地驶出了卡点。

对此,市公路局相关负责人表示,通达公司是两块牌子一套人马,它既是市局的一个下属企业,也承担公路养护应急抢险任务。但企业法人已经从局里独立出来了,只是市局机关干部或一些技术人员有点股份。作为公路治超执法部门,即使是对通达公司也会一样公正执法和监管。至于该公司新上的生产线是否审批,记者在向相关部门查询后,证实确实未报批。

借助行业协会平台加强自律

记者随后就此问题采访了宜春市工信委。该部门散装水泥和预拌混凝土管理办公室(简称“散办”)陈主任表示,作为行业管理部门,也知道存在这些问题。下一步首先将对企业的资质进行重新审定,取得合法身份才能进入市场。同时,已召集企业负责人开会,就公平有序竞争这一主题进行了商谈和沟通。“我们虽然具有行政处罚职能,但处罚并不能解决问题,还是应该发挥行业协会的平台作用。在协会充分担负起调解、沟通的作用下,进行‘方量’(混凝土)的公平分配及合理的市场价格,形成行业自律的好风气,才能解决问题。”

站群统一管理

班兰家具官网

江西铜业集团官网

相关阅读