厦门拟推广一站式纠纷解决平台相关条例提请二审-【新闻】
闽南网12月26日讯 厦门在交通事故处理等领域采用一站式纠纷解决平台,取得不错的效果,有望在医疗、劳动等领域推广。昨天,厦门市十四届人大常委会第二十三次会议召开,《厦门经济特区多元化纠纷解决机制促进条例(草案)》提请二审。
会议同时听取和审议厦门市政府关于“合理规范城市道路限速标准”、“整合厦金‘小三通’航线资源”等议案办理情况的报告。
一站式解决纠纷
或推向多领域
会上,《厦门经济特区多元化纠纷解决机制促进条例(草案)》提请二审。厦门市人大法制委经调研了解,厦门在道路交通事故处理方面已采用一站式纠纷解决的方式,各区均设立道路交通事故调处中心,快捷处理了大量的道路交通事故纠纷。此外,同安在医患纠纷调解方面一站式解决方式也取得很好的经验。实践表明,一站式纠纷解决平台可以方便快捷地化解矛盾纠纷,值得在医疗、劳动、物业等领域推广。
因此,《条例(草案)》增加了关于“一站式纠纷解决服务平台建设”的内容,即“市、区人民政府应当加强一站式纠纷解决服务平台建设,提供服务保障,促进规范管理”。
厦门将提高
交通标牌可视性
昨天上午,厦门市政府市长助理、公安局长林锐作了关于“合理规范城市道路限速标准”议案办理情况的报告。针对具体道路交通实际,相关部门先期提升了岛内45条道路限速标准,其中主干道限速60公里/小时、次干道限速50公里/小时、支路限速40公里/小时、准快速路参照快速路标准按70公里/小时限速。相关限速标示及管理执法标准已于本月13日调整完毕。
林锐表示,在整治中,必须根据相关法律法规和设计规范,综合考虑道路通行条件,分车型、分时段、分路段设定限速值。同时,按照先岛内、后岛外的顺序,大力推动厦门调头区调整及局部道路单向交通组织等工程,不断提高全市道路交通标示牌的可视性和路网整体运行速度。
厦金航线
票价或将调整
厦门港口管理局局长吴顺彬做了关于“整合厦金‘小三通’航线资源”议案办理情况的报告。今年4月25日,厦金航线全部调整至五通客运码头,至11月30日,客流量达89.48万人次,同比增长14.5%,扭转了连续两年下滑态势,大陆航商也扭亏为盈。
目前,厦金航线执行110元优惠票价,优惠期至本月31日止。吴顺彬表示,厦门港口管理局已于10月底委托第三方机构启动厦金票价审核程序,将把票价成本审核情况报省交通运输厅核定票价,并商台湾港航管理部门启动票价调整程序。(海都记者 陈志坚)
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